berita perusahaan tentang Jenis dan aplikasi dari meja kerja angkat hidrolik listrik

Derek jembatan derek girder tunggal terutama digunakan di pabrik, gudang, bengkel, pelabuhan, dan tempat lain. Mereka sangat baik dalam mengangkat dan membawa benda berat. Struktur desain mereka sederhana dan ekonomis, cocok untuk menangani beban kecil dan menengah. Di bawah ini, kami akan memperkenalkan komponen utama dan fungsi derek jembatan girder tunggal secara detail.

1. Balok utama (jembatan)

1. Fungsi: Balok utama adalah komponen inti dari derek jembatan balok tunggal. Ia membawa sebagian besar beban derek dan memindahkan beban dari satu ujung ke ujung lainnya melalui troli listrik. Balok utama terbuat dari pelat baja, bagian baja, dan bahan lainnya, serta memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi.
2. Material: Bahan yang umum digunakan termasuk baja karbon, baja paduan, atau baja berkekuatan tinggi lainnya.
3. Desain: Umumnya, struktur kotak atau struktur I-beam digunakan untuk memastikan stabilitas dan daya dukung beban derek.

2. Troli pengangkat 

1. Fungsi: Troli pengangkat dilengkapi dengan kerekan listrik atau peralatan pengangkat lainnya, bertanggung jawab untuk mengangkat beban ke atas dan ke bawah. Biasanya bergerak di sepanjang rel (atau jembatan) balok utama dan mewujudkan gerakan longitudinal melalui sistem penggerak listrik.
2. Komposisi:

• Kerekan listrik: Terutama digunakan dalam proses pengangkatan benda berat yang sebenarnya, dengan kapasitas pengangkatan yang besar dan fleksibilitas.
• Perangkat penggerak troli: menggerakkan troli pengangkat untuk meluncur di sepanjang balok utama, sering menggunakan motor listrik atau penggerak hidrolik.
• Rangka roda dan rel: Troli terhubung ke balok utama melalui rangka roda dan rel.

3. Sistem penggerak

1. Fungsi: Sistem penggerak bertanggung jawab atas pergerakan dan pengangkatan derek. Biasanya terdiri dari motor, peredam, konverter frekuensi, perangkat rem, dll.
2. Komposisi:

• Motor: Menyediakan daya untuk derek. Daya dan jenis motor ditentukan sesuai dengan beban dan persyaratan pengoperasian derek.
• Peredam: Kecepatan motor disesuaikan oleh peredam untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan aman.
• Konverterfrekuensi: Digunakan untuk menyesuaikan kecepatan motor untuk memberikan kecepatan pengangkatan dan berjalan yang lebih fleksibel.

4. Mekanisme pengangkatan

1. Fungsi: Mekanisme pengangkatan bertanggung jawab untuk mengangkat beban dari tanah ke ketinggian yang ditentukan, dan terutama terdiri dari kerekan listrik, drum, tali kawat, dll.
2. Komposisi:

• Kerekan listrik: digunakan untuk mengangkat atau menurunkan benda berat secara vertikal, dan drum tali kawat digerakkan oleh sistem penggerak listrik selama pengoperasian.
• Drum: digunakan untuk menggulung tali kawat, dan mengontrol pengangkatan dan penurunan beban melalui pengoperasian kerekan listrik.
• Tali kawat: terhubung ke drum melalui tali kawat, bertanggung jawab untuk membawa dan mengangkat material.

5. Balok ujung (rangka roda)

1. Fungsi: Balok ujung adalah komponen penting yang menghubungkan balok utama derek ke mekanisme perjalanan. Biasanya diatur di kedua ujung derek jembatan, menanggung berat jembatan dan memungkinkan derek bergerak bebas di rel.

2. Komposisi:

• Roda: Balok ujung dilengkapi dengan roda, yang bersentuhan dengan tanah melalui rel pemandu atau rel untuk memastikan derek bergerak dengan lancar di sepanjang rel.
• Perangkat penggerak roda: Perangkat penggerak (seperti motor listrik dan peredam) menyediakan daya untuk memungkinkan roda menggerakkan derek untuk bergerak.

6. Sistem Kontrol

1. Fungsi: Sistem kontrol digunakan untuk mengoperasikan berbagai fungsi derek, seperti mengangkat, berjalan, kecepatan bergerak, dll. Metode kontrol umumnya dibagi menjadi kendali jarak jauh genggam, pengoperasian kait, dan kendali kabin.

2. Komposisi:

• Kabinet kontrol listrik: digunakan untuk mengontrol motor dan peralatan distribusi daya terkait.
• Panel operasi: operator menyesuaikan pengoperasian komponen seperti kerekan listrik dan troli melalui panel kontrol.
• Sistem kendali jarak jauh: menggunakan kendali jarak jauh nirkabel, operator dapat mengendalikan semua tindakan derek dari jarak jauh.

7. Perangkat pelindung

1. Fungsi: Perangkat pelindung meningkatkan keselamatan derek dan mengurangi kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian atau kegagalan peralatan.
2. komposisi

• Sakelar batas: mencegah kelebihan beban atau ketinggian pengangkatan yang terlalu tinggi/terlalu rendah, melindungi derek dari kerusakan.
• Perlindungan kelebihan beban: Kerekan listrik dan sistem penggerak biasanya dilengkapi dengan perangkat perlindungan kelebihan beban untuk memastikan penghentian otomatis saat kelebihan beban.
• Penyangga: mencegah troli dan balok ujung merusak peralatan jika terjadi tabrakan.

8. Sistem rel

1. Fungsi: Sistem rel memberikan dukungan dan panduan untuk derek, memastikan bahwa derek bergerak dengan lancar di sepanjang rute yang ditentukan.
2. Komposisi:

• Rel: Dipasang di tanah, biasanya rel baja atau rel beton.
• Braket rel: Mendukung rel dan memastikan kerataan dan stabilitas rel.

9. Sistem kelistrikan

1. Fungsi: Sistem kelistrikan bertanggung jawab atas pasokan daya dan kontrol derek. Ini termasuk kotak distribusi, perangkat kabel, motor, lampu sinyal, dll.
2. Komposisi:

• Sistem catu daya: Menyediakan daya yang dibutuhkan oleh derek, biasanya listrik tiga fase 380V.
• Perangkat pelindung listrik: Memastikan bahwa sistem kelistrikan dapat secara otomatis memutus daya saat kelebihan beban atau korsleting untuk melindungi keselamatan peralatan.