|
Detail produk:
|
| Kata kunci: | Derek Overhead Girder Tunggal Standar Eropa | Kapasitas: | 1-12,5 ton |
|---|---|---|---|
| Fitur: | Lebih Sedikit Tautan Transmisi | menjangkau: | 7.5-25.5m |
| Maks. mengangkat tinggi: | 9m,12m,6m | Metode kontrol: | Kontrol Jarak Jauh Nirkabel |
| Keuntungan: | Efisiensi transmisi tinggi | Aplikasi: | bengkel, Gudang, pabrik |
| Cahaya Tinggi: | 12.5Ton Derek Overhead Girder Tunggal,Derek Overhead Girder 1T Tunggal,derek overhead OEM 1 Ton |
||
Tautan Transmisi Lebih Sedikit Derek Overhead Girder Tunggal Standar Eropa Efisiensi Transmisi Tinggi
Pengantar:
Derek Eropa adalah derek jembatan menengah dan tinggi.Pengguna derek domestik telah merangkum keandalan, keserbagunaan, dan harga rendah derek domestik (desain dan teknologi manufaktur Soviet).Dikombinasikan dengan teknologi canggih derek Eropa, mereka memiliki struktur kompak, ringan, hemat energi, dan kebisingan rendah.Fitur
Berdasarkan konsep desain modular dan ringan Eropa dan proses manufaktur canggih, seluruh alat berat memiliki struktur yang kompak, stabil dalam pengoperasian, ringan, tinggi, hemat energi dan konsumsi, yang sangat mengurangi biaya konstruksi dan pengoperasian bengkel operasi derek untuk pengguna.biaya, dan meningkatkan kualitas dan kinerja operasi seluruh mesin.Derek Eropa akan menjadi arus utama tren pengembangan derek dan permintaan pasar.
Parameter Teknis:
| Menjangkau | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16,5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Kapasitas | t | 1~12.5t | ||||||
| Berat keseluruhan | kg | 1781~12086 | ||||||
| Berat troli | kg | 405~740 | ||||||
| Maks.Beban roda | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| Rel perjalanan | P24~P43 | |||||||
| Kecepatan angkat | m/mnt | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Mengangkat tinggi | m | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Total daya motor | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Kecepatan derek | m/mnt | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Kecepatan troli | m/mnt | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| tugas kerja | M5/A5 | |||||||
Keuntungan:
1. Karakteristik struktural utama derek
Gelagar utama derek Eropa mengadopsi struktur gelagar kotak.Keuntungan dari struktur ini adalah strukturnya masuk akal dan kekuatannya tinggi.Kerekan derek digabungkan dengan kuat dengan sayap bawah gelagar utama, dan tidak ada potensi bahaya keselamatan.Derek Eropa dapat meningkatkan ketinggian pengangkatan yang efektif, sehingga meningkatkan ruang kerja yang efektif, dan ketinggian ruang yang jelas dapat mencapai 1,5 meter.Selain itu, tekanan roda crane Eropa lebih sedikit, sehingga balok bantalan rel akan berkurang.
2. Ukuran ruang derek
Desain ruang derek Eropa lebih masuk akal, penampilannya ringan dan indah, dan ruang bengkel yang terbatas dapat digunakan secara wajar dan efektif.Jarak batas antara kait derek Eropa dan dinding di kedua sisi relatif kecil, dan ruang kepala rendah.
Gambar Sketsa:
Aplikasi:
Derek jembatan gelagar tunggal memiliki banyak kegunaan dan banyak digunakan dalam kehidupan nyata.Di banyak pabrik, banyak produsen produk memilih derek untuk penanganan yang mudah, dan derek overhead girder tunggal lebih menonjol dalam hal bantuan dan transportasi.
Selain bengkel mesin umum, crane overhead girder tunggal banyak digunakan dalam perminyakan dan petrokimia, konstruksi kereta api, bandara penerbangan sipil, pembangkit listrik tenaga air, pelabuhan, pembuatan kertas, bahan bangunan, metalurgi dan bengkel lainnya, gudang, dan lapangan material.
Kontak Person: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104
