|
Detail produk:
|
| Kata kunci: | derek overhead girder ganda | menjangkau: | 10,5-31.5m |
|---|---|---|---|
| Fitur: | Kapasitas Pengangkatan Besar | Maks. mengangkat tinggi: | 9m,12m,6m |
| Maks. mengangkat beban: | 10 ton | struktur gelagar utama: | Balok kotak |
| Aplikasi: | bengkel, Gudang, pabrik | tugas kerja: | Tugas Berat A5-A7 |
| Cahaya Tinggi: | Double Girder 10 Ton Overhead Crane,Kapasitas Besar 10 Ton Overhead Crane,Perputaran Logistik DG EOT Crane |
||
Derek Overhead Girder Ganda Yang Kuat Dan Andal Dengan Kapasitas Pengangkatan Besar
Pengantar:
Derek overhead girder ganda terdiri dari rel lurus, balok utama derek, troli pengangkat, sistem transmisi daya dan sistem kontrol listrik, dan sangat cocok untuk pengangkutan material dalam jangkauan pesawat dengan suspensi besar dan kapasitas angkat besar.
Derek jembatan girder ganda memiliki daya dukung yang kuat, bentang besar, stabilitas keseluruhan yang baik dan banyak varietas, tetapi kualitasnya sendiri lebih besar daripada derek gantry girder tunggal dengan kapasitas angkat yang sama, dan biayanya juga lebih tinggi.
Parameter Teknis:
| Kapten) | 5/10 | ||||||||
| Rentang (m) | 10.5 | 13.5 | 16,5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |
|
Utama Ukuran (mm) |
H | 1763/1800 | |||||||
| H1 | 765 | ||||||||
| H2 | 24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | |
| H3 | 2396 | 2546 | 2646 | 2796 | 2946 | 3096 | 3246 | 3396 | |
| H4 | 71-552 | ||||||||
| K | 1400-2000 | ||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | ||||||
| B | 5054 | 5204 | 5948 | ||||||
| b | 230 | ||||||||
| Maks.Beban Roda (KN) | 72-152 | ||||||||
| Daya Total (KW) | 10-15,5 | ||||||||
| Mengangkat Tinggi (m) | 16 | ||||||||
| Kecepatan Pengangkatan (m/mnt) | 5 | ||||||||
Perbedaan antara girder tunggal dan girder ganda overhead crane:
1. Keduanya berbeda secara struktural
Umumnya, derek jembatan gelagar tunggal relatif sederhana dalam struktur, ringan, dan relatif sederhana dalam pemasangan, perawatan harian, dan perakitan dan pembongkaran.Namun, derek jembatan gelagar ganda memiliki struktur yang relatif kompleks dan memiliki bobot yang besar, serta relatif rumit dalam pemasangan dan perawatan serta perbaikan harian.
2. Biaya produksi yang berbeda
Crane overhead girder tunggal lebih pendek dalam rentang dan mengkonsumsi lebih sedikit bahan konstruksi, sehingga harganya lebih murah.Derek jembatan gelagar ganda memiliki rentang yang lebih besar, lebih banyak bahan habis pakai, dan konten teknis yang lebih tinggi, sehingga biaya produksi lebih tinggi.
3. Perbedaan cara pengoperasian
Dalam hal mode operasi, derek gelagar tunggal umumnya dioperasikan di tanah, yang dapat dioperasikan dengan pegangan dan kendali jarak jauh, sedangkan derek jembatan gelagar membutuhkan pekerja untuk mengendalikannya selama operasi.
4. Sifat mekanik
Dalam hal kinerja mekanis, stabilitas crane overhead girder tunggal relatif rendah, kapasitas angkat pengenal relatif kecil, dan tingkat kerja relatif rendah.Derek overhead girder ganda memiliki stabilitas yang relatif tinggi, kapasitas angkat pengenal yang lebih berat, dan tingkat kerja yang relatif tinggi.
5. Lingkungan kerja keduanya berbeda
Umumnya, derek jembatan gelagar tunggal cocok untuk tempat kerja dengan bentang pendek, bobot angkat yang relatif ringan, dan ruang lokasi konstruksi yang relatif kecil.Derek jembatan gelagar ganda cocok untuk lokasi dengan bentang panjang, kapasitas angkat yang relatif berat, dan ruang lokasi konstruksi yang luas.
Aplikasi:
Derek overhead girder ganda adalah alat dan peralatan penting untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi dalam produksi dan pengangkatan dan transportasi industri modern.Oleh karena itu, derek jembatan gelagar ganda banyak digunakan di perusahaan industri dan pertambangan dalam dan luar ruangan, industri kimia besi dan baja, transportasi kereta api, terminal pelabuhan dan perputaran logistik dan departemen dan tempat lainnya.
Foto:
Kontak Person: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104
