Detail produk:
|
Nama Produk: | Penangan Kontainer Kosong | Kata kunci: | Penumpuk wadah kosong |
---|---|---|---|
Kapasitas muat: | 8t 9t 10 Ton 15Ton | Dipersembahkan oleh: | baterai asam timbal |
Kontrol: | Kontrol Jarak Jauh | Waktu kerja: | 5-6 jam |
Waktu pengisian: | 7-8 jam | keuntungan: | Efisiensi Tinggi, pengoperasian mudah, menghemat tenaga dan waktu |
Sertifikasi: | ISO9001:2015 CE | Bahan Utama: | Baja |
terjamin: | 1 tahun | ||
Cahaya Tinggi: | 15tons Rail Transfer Cart,15tons Material Handling Cart,Rail Transfer Cart Efisiensi Tinggi |
8t 9t 10 15Ton Handler Kontainer Kosong Untuk Bagian Sempit Dan Ruang Terbatas
Parameter Handler Wadah Kosong:
Model |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
Kapasitas muat |
kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Lapisan penumpukan maks |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
Kecepatan angkat memuat/membongkar |
MS |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
Menurunkan kecepatan bongkar/muat |
MS |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
Pemuatan/pembongkaran kecepatan perjalanan |
km/jam |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
Memanjat kemampuan memuat / membongkar |
km/jam |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
Kekuatan traksi |
KN |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
Dimensi |
|||||
Jarak roda |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Tinggi tiang, diturunkan |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Sudut kemiringan (maju/mundur) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
Tinggi tiang, diperpanjang
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Ketinggian kabin |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
Kursi operator ketinggian |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Tinggi twistlock, diturunkan |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Tinggi angkat |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Panjang keseluruhan |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Panjang ke wajah penyebar |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
Lebar keseluruhan |
b1/b2(mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
Lebar penyebar 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Radius putar |
Wa(mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
Rentang roda, Roda depan |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
Rentang roda, Roda belakang |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Berat |
|||||
Berat layanan |
kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
Beban Alex dengan beban, depan/belakang |
kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
Muatan Alex tanpa laod, depan/belakang |
kg |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
Mesin |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Pabrikan/jenis mesin |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
Nomor/perpindahan silinder |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
Nilai daya |
164kw/2200rpm |
129kw/2200rpm |
|||
Torsi maksimum |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
|||
Arus pengenal altemator |
100A |
70A |
|||
Baterai |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
|||
Penularan |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Produsen/jenis |
ZF/3WG211 OTOMATIS |
ZF/3WG211 OTOMATIS |
|||
Tipe kopling |
Konverter Torsi |
Konverter Torsi |
|||
Penularan |
Auto-shift/Interlock |
Auto-shift/Interlock |
|||
Nomor roda gigi |
3F/3R |
3F/3R |
|||
Sistem rem |
|||||
Rem servis: Disk basah |
|||||
Pengepakan rem: Rem diaktifkan saat power of |
|||||
Gandar penggerak |
|||||
Model |
DG90 |
DG90 |
|||
Pabrikan poros penggerak |
KESSLER/Jerman |
KESSLER/Jerman |
|||
Jenis |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
Gandar Kemudi |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Pembuatan poros kemudi |
OMCI/Italia |
OMCI/Italia |
|||
Jenis |
ASF |
Z16A1 |
|||
Jenis kemudi-Silinder tunggal |
Silinder aksi ganda |
Silinder aksi ganda |
|||
Ban |
|||||
Roda penggerak |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
Kemudi |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Jenis |
Jenis pneumatik |
Jenis pneumatik |
|||
Tekanan |
10 batang |
10 batang |
|||
Jumlah, Depan/Belakang |
4/2 |
4/2 |
|||
Penyebar |
|||||
Model |
Buatan sendiri |
Buatan sendiri |
|||
Jarak pergeseran sisi |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
Tekanan kerja untuk attachment |
140bar |
140bar |
|||
Untuk penyerahan |
Wadah standar 20'or40'ISO |
Wadah standar 20'or40'ISO |
1.1 Desain dan pembuatan harus mengikuti prinsip operasi yang aman, desain canggih, struktur yang masuk akal, operasi sederhana dan perawatan yang nyaman, dan tingkat teknis keseluruhannya harus mencapai tingkat lanjutan dari produk serupa di dalam dan luar negeri.
1.2 Struktur baja, sistem mekanis, sistem kelistrikan, dan perangkat perlindungan keselamatan harus memenuhi spesifikasi dan standar yang berlaku saat ini.
1.3 Kekuatan, kekakuan, stabilitas dan ketahanan guling, operasi yang aman dan andal dari semua mekanisme, getaran, kebisingan, perlindungan lingkungan, perlindungan kebakaran, dll. memenuhi persyaratan standar relevan saat ini.
1.4 Desain dan manufaktur sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengguna sebagai tujuan penting.
1.5 Metode gambar, dimensi, kecocokan toleransi, simbol, dll. dari dokumen teknis dan gambar desain harus mengadopsi sistem metrik dan mematuhi ketentuan standar ISO yang relevan saat ini atau standar nasional China yang relevan saat ini.
2, Pembuatan peralatan dan standar penerimaan
Pemrosesan dan pembuatan harus dilakukan secara ketat sesuai dengan gambar desain dan persyaratan teknis untuk memenuhi kondisi teknis desain, manufaktur, dan keselamatan mobil datar listrik, dan memenuhi standar industri nasional dan relevan.
Ini memiliki karakteristik struktur sederhana, penggunaan yang mudah, daya dukung yang besar, perawatan yang mudah, masa pakai yang lama, dll. Ini telah menjadi alat transportasi pilihan untuk benda berat yang sering dan bergerak di dalam dan di antara bangunan pabrik perusahaan karena keunggulannya kenyamanan, soliditas, ekonomis, praktis, mudah dibersihkan, dll.
Foto Penangan Kontainer Kosong
Kontak Person: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104