Efisiensi Transmisi Tinggi Single Girder overhead Crane 15 ton rentang 1-15m keamanan tinggi dan ruang hemat

Efisiensi Transmisi Tinggi Single Girder overhead Crane 15 ton rentang 1-15m keamanan tinggi dan ruang hemat

Perkenalan:

Fitur crane girder tunggal Eropa: ringan, struktur kompak, dan konsumsi energi rendah.Dengan konsep desain yang unik, memiliki karakteristik ukuran yang kecil, bobot yang ringan dan tekanan roda yang kecil.

Dibandingkan dengan derek tradisional, jarak batas dari pengait ke dinding adalah yang terkecil, dan ketinggian jarak bebas adalah yang terendah.Derek Eropa dapat bekerja lebih dekat ke depan dan memiliki ketinggian angkat yang lebih tinggi, yang sebenarnya meningkatkan ruang kerja efektif bengkel yang ada.Karena karakteristik bobot yang ringan dan tekanan roda kecil dari crane Eropa, bengkel baru dapat dirancang dengan ruang yang lebih kecil dan fungsi yang lebih lengkap.Pabrik yang lebih kecil berarti penghematan yang cukup besar dalam investasi konstruksi awal, serta pemanasan jangka panjang, AC, dan biaya pemeliharaan lainnya.

Parameter Teknis:

Komponen:

Balok utama

Gelagar utama adalah struktur kotak yang dilas, dan pelat sayap bawah adalah jalur lari hoist.Balok utama diproduksi sesuai ketat dengan aliran proses.Pengelasan mengadopsi lini produksi las berpelindung CO2 yang sepenuhnya otomatis, yang memiliki deformasi las kecil, kekuatan lapisan las yang tinggi, dan tegangan sisa yang rendah.Lasan diperiksa sesuai dengan standar nasional GB3323.Ini memiliki kekuatan, kekakuan, dan stabilitas yang lebih baik.

Mengakhiri gerbong

Gerbong ujung derek mengadopsi struktur balok ujung integral tabung persegi panjang untuk menghindari deformasi yang disebabkan oleh pengelasan.Mesin bor lantai skala besar digunakan untuk memproses dan membentuk sekaligus untuk memastikan bahwa dua nilai defleksi roda berada dalam kisaran toleransi.Desain balok ujung derek yang ditingkatkan mengurangi kekakuan vertikal dan meningkatkan kekakuan horizontal, yang dapat mengatasi fenomena bahwa tiga roda roda derek menyentuh tanah dan sangat meningkatkan umur roda.Struktur balok ujung untuk memasang roda menggabungkan teknologi maju internasional, dan mengadopsi struktur bor integral, yang memiliki akurasi pemasangan lebih tinggi.

Mekanisme Pengangkatan

Mekanisme pengangkatan mengadopsi kerekan tipe Eropa atau troli tipe Eropa. Mekanisme pengangkatan kerekan mengadopsi roda gigi planet, yang kompak dan ringan, dan dipasang di gulungan, secara efektif mengurangi ukuran kerekan listrik.Desainnya sebagian besar mengadopsi desain modular, dan bagian-bagiannya sangat fleksibel.Standar desain mengadopsi standar FEM Eropa, dan pemilihan parameter seperti kecepatan angkat dan kecepatan lari lebih manusiawi.Desainnya memiliki kecepatan lambat dan pemosisian yang akurat, cocok untuk pemasangan dan pemeliharaan;desainnya memiliki kecepatan yang cepat, yang membuat mekanisme pengangkatan lebih efisien dan nyaman.

Menggambar Sketsa:

Aplikasi:

Derek jembatan girder tunggal memiliki banyak kegunaan dan banyak digunakan dalam kehidupan nyata.Di banyak pabrik, banyak produsen produk memilih crane untuk penanganan yang mudah, dan crane overhead girder tunggal lebih menonjol dalam hal bantuan dan transportasi.

Selain bengkel mesin umum, derek girder girder tunggal banyak digunakan dalam perminyakan dan petrokimia, konstruksi kereta api, bandara penerbangan sipil, pembangkit listrik tenaga air, pelabuhan, pembuatan kertas, bahan bangunan, metalurgi dan bengkel lainnya, gudang, dan pekarangan material.

Di Bestaro Cranes, kami merancang dan membuat derek secara ketat sesuai dengan China atau Standar Keamanan internasional, semua produk kami mematuhi sertifikat CE ISO9001: 2015, dijamin selama 12 bulan, tidak peduli Anda di rumah atau di atas kapal, insinyur dan teknis profesional kami tim akan menawarkan teknologi dan kebijaksanaan terbaik mereka.