|
Detail produk:
|
| Nama Produk: | Jembatan Ereksi | Kata kunci: | Mesin Ereksi Jembatan |
|---|---|---|---|
| Jenis: | Meluncurkan Derek Ereksi Jembatan Girder | Nilai Kapasitas Pemuatan:: | 80T |
| Max. Maks. Lifting Height: Mengangkat Tinggi:: | Berbeda | menjangkau: | 40m |
| tugas kerja: | A5-A7 | Sumber daya:: | 3fase 380V, 50Hz |
| Penggunaan: | menempatkan balok prefabrikasi pada pilar prefabrikasi | Aplikasi: | Jembatan Dan Gedung Jalan Raya |
| Cahaya Tinggi: | 80Ton Bridge Girder Launching Machine,A7 Bridge Girder Launching Machine,A5 A7 bridge girder machine |
||
Mesin Ereksi Jembatan Rentang 80Ton 40m Untuk Jembatan Dan Bangunan Jalan Raya
Pengenalan mesin ereksi jembatan:
Mesin ereksi jembatan adalah perangkat yang menempatkan balok prefabrikasi pada pilar prefabrikasi.Mesin ereksi jembatan termasuk dalam kategori crane, karena fungsi utamanya adalah untuk mengangkat potongan balok, kemudian mengangkutnya ke posisinya dan kemudian menurunkannya.Mesin pembuat jembatan sangat berbeda dari derek dalam pengertian umum.Kondisi yang diperlukan sangat keras, dan ada balok yang berjalan di atas balok, atau gerakan memanjang.Mesin ereksi jembatan dibagi menjadi mendirikan jembatan jalan raya, jembatan kereta api konvensional, jembatan kereta api penumpang dan sebagainya.
Parameter Mesin Pendiri Jembatan:
| model produk | SH50-160 | SH40-140 | SH40-120 | SH35-120 | SH30-80 |
| Rentang (m) | 50 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| Kapasitas Angkat (T) | 160—260 | 140 | 120 | 120 | 80 |
| Kecepatan Bergerak Derek (m/mnt) | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| Kecepatan Gerak Troli (m/mnt) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Kecepatan angkat troli (m/mnt) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| kecepatan pembawa gelagar bagian belakang (m/mnt) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 |
| Sudut Jembatan Miring (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Jari-jari kurva yang berlaku (m) | R350 | R300 | R300 | R300 | R300 |
| Daya (KW) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
Komposisi mesin ereksi jembatan:
Mesin pengangkat jembatan terutama terdiri dari lengan, troli pengangkat No. 1, troli pengangkat No. 2, kolom No. 1, kolom No. 2, kolom No. 3, sistem hidrolik, sistem kelistrikan , genset diesel dan sistem pemantauan perlindungan keselamatan.
Balok diangkut oleh pengangkut balok ke bagian belakang mesin pembuat jembatan untuk memberi makan balok, troli pengangkat mengangkat balok untuk menarik balok, dan posisi balok kotak disetel dengan baik di udara.Itu dapat mendirikan 32m, 24m, 20m double-line seluruh lubang kotak girder, beradaptasi dengan tegak radius kurva minimum R5500m, beradaptasi dengan tegak kemiringan longitudinal maksimum 20‰, dinilai mengangkat beban 900t.
Foto Mesin Pendiri Jembatan:
Kontak Person: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104
